(SeaPRwire) – Präsident Donald Trump gab am Freitag bekannt, dass er plant, die Zölle auf Stahl- und Aluminiumimporte zu verdoppeln – und die Gebühr von 25 % auf 50 % zu erhöhen.
Die Zollerhöhung kommt zu einem heiklen Zeitpunkt, da in eingetaucht sind und viele mit dem Hin und Her der Abgaben zu kämpfen haben.
Trumps Ankündigung fällt auch mit der „Blockbuster“-Vereinbarung zwischen US Steel und dem japanischen Stahlunternehmen Nippon zusammen, einem Deal, der seiner Aussage nach keine Entlassungen beinhalten wird und der Stahlhersteller „von den USA kontrolliert“ wird.
Die erhöhten Zölle könnten möglicherweise die Spannungen zwischen den USA und ihren bisherigen wichtigsten Stahlpartnern weiter verschärfen, zu denen Kanada, Brasilien, Mexiko, Südkorea und Vietnam gehören. Da die – mit denen die USA aufgrund von Trumps anderen Zöllen bereits Spannungen verschärft haben – voraussichtlich den Druck dieser jüngsten Maßnahme spüren werden.
Hier ist, was Sie über Trumps verdoppelte Zölle wissen müssen und was Experten dazu sagen.
Was hat Trump über die Verdoppelung der Stahl- und Aluminiumzölle gesagt?
Trump gab seine Entscheidung während einer Kundgebung im U.S. Steel’s Mon Valley Works–Irvin Plant in der Nähe von Pittsburgh in West Mifflin, Penn., bekannt, umgeben von Stahlarbeitern mit Schutzhelmen.
„Wir werden ihn von 25 % auf 50 % anheben – die Zölle auf Stahl in die Vereinigten Staaten von Amerika –, was die Stahlindustrie in den Vereinigten Staaten noch weiter sichern wird“, sagte Trump der Menge und bot seine Begründung an, dass die erhöhten Gebühren letztendlich der heimischen Industrie helfen werden. „Niemand wird das umgehen können.“
Später postete er über seine Entscheidung in den sozialen Medien und enthüllte, dass die Zölle auch für Aluminium erhöht würden. „Unsere Stahl- und Aluminiumindustrien kommen wie nie zuvor zurück“, Trump . „Dies wird eine weitere GROSSE Schockwelle großartiger Nachrichten für unsere wunderbaren Stahl- und Aluminiumarbeiter sein.“
Wayne Winegarden, ein Senior Fellow am Pacific Research Institute, argumentiert jedoch, dass die Trump-Regierung die genaue Mathematik hinter der Zahl für die Stahl- und Aluminiumzölle noch nicht vollständig erklärt hat.
„Sie haben nie eine Begründung dafür gegeben, warum 25 % die richtige Zahl ist, geschweige denn warum 50 % es ist“, sagt Winegarden. „Es wurde einfach verdoppelt.“
Wann sollen die verdoppelten Zölle in Kraft treten?
In Trumps Ankündigung auf Truth Social sagte er, dass die verdoppelten Zölle am Mittwoch, dem 4. Juni, in Kraft treten würden. Es ist jedoch erwähnenswert, dass andere Zolldrohungen – wie die vorgeschlagenen und die Mehrheit von Trumps „reziproken“ Zöllen, die er am 2. April ankündigte – vorübergehend ausgesetzt wurden, um Zeit für Verhandlungen zu geben. Es bleibt abzuwarten, ob für diesen neuen Termin am 4. Juni eine Verlängerung gewährt wird.
Das Hin und Her bei Zolldaten und -sätzen hat viele Unternehmen im Unklaren gelassen, obwohl Felix Tintelnot, Professor für Wirtschaftswissenschaften an der Duke University, sagt, dass die Regierung bei Stahl und Aluminium im Allgemeinen die angekündigten Zeitpunkte eingehalten hat.
Die Frage, sagt er, ist, wie lange die 50 % Bestand haben werden, da er gesehen hat, wie die Sätze „ständig hin und her springen“. Tintelnot argumentiert, dass die daraus resultierende Unsicherheit den US-Unternehmen realen Schaden zufügt und sich somit wiederum auf die Arbeitnehmer auswirkt, trotz Trumps Behauptungen, dass die Zölle große Mengen an Geld in die US-Stahlindustrie bringen werden.
„Wir sprechen über den Ausbau der Kapazität der Schwerindustrie, der mit erheblichen Vorabinvestitionen verbunden ist, und kein Unternehmensleiter sollte erhebliche Vorabinvestitionen tätigen, wenn er nicht glaubt, dass die gleiche Politik in zwei, drei oder vier Jahren noch vorhanden ist“, sagt Tintelnot. „Unabhängig davon, ob Sie für oder gegen diese Zölle sind, wollen Sie nicht, dass der Präsident Steuersätze willkürlich festlegt, sozusagen per Executive Order die ganze Zeit.“
Wie haben Gesetzgeber, Branchenvertreter und Experten reagiert?
Obwohl Tintelnot zustimmt, dass die erhöhten Zölle der heimischen Stahlindustrie helfen sollten, sagt er, dass dies mit Schwierigkeiten in anderen US-Industrien als Folge der Erhöhung einhergehen wird.
„Es wird also erwartet, dass dies den Preis für Aluminium erhöht, was wichtig für Vorleistungen für nachgelagerte Industrien wie die Automobilindustrie sowie das Baugewerbe ist, also gibt es hier eine Art Verteilungskonflikt“, warnt Tintelnot. „Ja, es hilft dem heimischen Stahlsektor, aber es schadet diesen anderen Sektoren der Wirtschaft, und sie sind bereits von anderen Zöllen hart getroffen.“
Winegarden stimmt zu und argumentiert, dass die Zölle „gegen sich selbst wirken“ und dass die Verbraucher mit steigenden Preisen rechnen können.
„[Trump] macht es für heimische Autohersteller teurer, hier zu produzieren“, sagt er. „Es ist eine wirtschaftlich inkonsistente, ungebildete Politik, die sich anscheinend unter der
Die USW (Unity and Strength for Workers, meist United Steelworkers genannt) – eine Gewerkschaft von Stahlarbeitern in ganz Nordamerika – sagte, dass die Erhöhung negative Auswirkungen auf Kanadas Industrien und Arbeitsplätze haben wird.
„Das ist keine Handelspolitik – es ist ein direkter Angriff auf kanadische Industrien und Arbeiter“, sagte Marty Warren, United Steelworkers National Director für Kanada. „Tausende kanadische Arbeitsplätze stehen auf dem Spiel, und Gemeinden, die auf Stahl und Aluminium angewiesen sind, werden gefährdet. Kanada muss sofort und entschlossen reagieren, um die Arbeiter zu verteidigen.“
Inzwischen bezeichnete Bea Bruske, Präsidentin des Canadian Labour Congress, die zur Verdoppelung der Zölle als „direkten Angriff auf kanadische Arbeiter und eine rücksichtslose Maßnahme“ und warnte, dass dies „kanadischen Stahl und Aluminium vollständig aus dem US-Markt ausschließen und Tausende von guten Gewerkschaftsarbeitsplätzen gefährden könnte.“
In Bezug auf die Zölle insgesamt sagte Kanadas Premierminister Mark Carney, dass er beabsichtigt, nationale Bauprojekte im ganzen Land anzukurbeln und zu beschleunigen, um auf Trumps Handelskrieg zu reagieren, „um sicherzustellen, dass die kanadische Regierung ein Katalysator und kein Hindernis für nationale Bauprojekte wird, die das Wachstum in großen und kleinen Gemeinden ankurbeln werden.“
Andere internationale Gesetzgeber haben unterdessen ihren Unmut über Trumps Zollerhöhungen geäußert.
Australiens Minister für Handel und Tourismus , dass Trumps verdoppelte Gebühren „ungerechtfertigt und nicht die Tat eines Freundes“ seien.
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