“Nicht fahren”: Toyota ruft Tausende von Fahrzeugen wegen tödlicher Airbag-Ängste zurück

(SeaPRwire) –   Am Dienstag hat Toyota eine “Nicht fahren”-Warnung für Corolla-Modelle aus den Jahren 2003-2004, Corolla Matrix-Modelle aus den Jahren 2003-2004 und RAV4-Modelle aus den Jahren 2004-2005 herausgegeben, da sie Takata-Airbags verwenden, die explodieren und tödlich sein können. Dies erfolgt nach einem viel größeren Rückruf, der im Dezember angekündigt wurde und auch Fahrzeug-Airbags betraf.

“Wenn sich der Airbag auslöst, ist ein Teil im Inneren eher dazu geneigt zu explodieren und scharfe Metallsplitter abzuschießen, was SCHWEREN VERLETZUNGEN oder DEM TOD führen kann”, schrieb der japanische Automobilhersteller in .

Toyota erklärte, die Airbags kostenlos reparieren oder ersetzen zu wollen. Neben 50.000 Fahrzeugen in den USA werden auch in Kanada Fahrzeuge zurückgerufen.

Toyota hat die Kunden darauf hingewiesen, ihre Fahrzeuge nicht zu den Händlern zu fahren, und wird mobile Reparaturen am Standort des Fahrzeugs oder Abschleppdienste anbieten. Wenn Sie ein betroffenes Fahrzeug besitzen, erfahren Sie mehr, indem Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer auf eingeben.

Takata-Airbags haben einige der größten Rückrufaktionen in der Geschichte des Kraftfahrzeugbaus ausgelöst und betreffen über 100 Millionen Produkte und mehr als 20 Automobilhersteller. Das US-Verkehrsministerium sagt, dass diese Airbags seit ihrer Einführung für Todesfälle in den USA verantwortlich sind.

Jahrelange Rückrufe, Klagen und strafrechtliche Ermittlungen in den USA führten dazu, dass Takata 2017 in die Insolvenz ging. Seine Vermögenswerte wurden an das chinesische Unternehmen Key Safety Systems verkauft.

Der neueste Rückruf erfolgt vor dem Hintergrund anderer Probleme für Toyota. Der japanische Autobauer teilte am Montag mit, dass er verschiedene Modelle mit Dieselmotoren zurückrufen werde, nachdem eine Tochtergesellschaft die japanischen Behörden über Zertifizierungstests in die Irre geführt hatte. Zu den betroffenen Modellen gehören der Toyota Land Cruiser 300 und der Toyota Hilux Pickup, die in Afrika, Asien und Europa verkauft werden, sowie der Toyota Innova, der in Asien verkauft wird, wie die Washington Post berichtete.

Als er nach den Skandalen bei Toyotas Tochtergesellschaften gefragt wurde, führte Toyotas Präsident Koji Sata den Arbeitsplatzdruck und die hochkompetitive Branche an. “Wir erkennen an, dass nicht nur die Menschen am Prüfstand, sondern auch das Management kein richtiges Verständnis für die Zertifizierung hatten”, sagte er.

Am Dienstag berichtete Toyota über einen Umsatzrückgang im Jahr 2023. Es bleibt der weltweit führende Automobilhersteller.