Die Allied Pilots Association warnt vor einem “signifikanten Anstieg” bei Sicherheits- und Wartungsproblemen bei American Airlines

(SeaPRwire) –   Die Allied Pilots Association, die Gewerkschaft der Piloten von American Airlines, hat kürzlich eine Warnmeldung an ihre Mitglieder herausgegeben, in der sie warnt, dass die Gruppe einen “signifikanten Anstieg der Sicherheit und der wartungsbedingten Probleme in unserem Betrieb” beobachtet habe. 

Problematische Trends sind unter anderem die folgenden: Werkzeuge werden in Radkästen vergessen, es gibt eine zunehmende Anzahl von Kollisionen zwischen Flugzeugen, die abgeschleppt werden, unvollständig abgeschlossene Wartungsmaßnahmen mit wiederholten Beanstandungen, Druck, Flugzeuge aufgrund fehlender Ersatzteile so schnell wie möglich wieder in Betrieb zu nehmen und längere Intervalle zwischen routinemäßigen Flugzeugüberprüfungen, so die Veröffentlichung auf der Website der Gewerkschaft vom 13. April.

Die Warnung erfolgt, während der Flugzeughersteller Boeing und mehrere US-Fluggesellschaften nach mehreren Sicherheitsvorfällen in diesem Jahr unter Beobachtung stehen. 

Im Januar kam es zu einer Beinahe-Kollision in der Luft auf einem Flug von Alaska Airlines. Bundesbeamte sagten, es sei großes Glück, dass niemand ernsthaft verletzt oder getötet wurde, aber der Vorfall sei Gegenstand laufender Untersuchungen. United Airlines hat seit Beginn des Jahres ebenfalls mehrere Zwischenfälle, darunter einen Reifen, der sich auf einem Flug von San Francisco löste.

Inmitten der Turbulenzen wird erwartet, dass ein Whistleblower von Boeing am Mittwoch vor einem Senatsunterausschuss über den Hersteller aussagt, der sich einer Untersuchung stellt.

Die Pilotenvereinigung von American Airlines sagte in ihrer Erklärung, dass die Probleme nicht nur auf ihre Konkurrenten beschränkt sind: “Während United Airlines derzeit der öffentlichen und staatlichen Aufsicht unterliegt, könnte es genauso gut American Airlines treffen.” 

TIME hat sich an die Allied Pilots Association gewandt, um weitere Einzelheiten zu erfahren, und American Airlines um einen Kommentar gebeten. 

Die Gewerkschaft vertritt laut ihrer Website 15.000 Piloten von American Airlines. In einem Rundschreiben vom 15. April schrieb Gewerkschaftspräsident Ed Sicher, dass sich die Gewerkschaft Anfang des Monats mit der Geschäftsführung getroffen habe, um die ermittelten betrieblichen Gefahren zu besprechen. Er sagte, man habe sich seitdem eine Verpflichtung gesichert, die Gewerkschaft früher in einen Prozess zur Sicherheitsrisikobewertung einzubinden, und bat darum, “am Tisch für den gesamten Qualitätssicherungsprozess zu sitzen”.

Die Gewerkschaft erinnerte ihre Mitglieder daran, dass Kapitäne alle Sicherheitsstandards einhalten müssen. 

“Während Nichteinhaltung in den Vereinigten Staaten ein gewisses Risiko für Ihre Karriere darstellt, stellt Nichteinhaltung außerhalb der Vereinigten Staaten eine klare und präsente Gefahr für Ihre persönliche Freiheit dar”, heißt es in der Mitglieder-Aktualisierungserklärung. “Vor kurzem hatte eine unserer Besatzungen einen Notfall während des Fluges und eine Rückkehr in ein fremdes Land. Die ausländischen Behörden sammelten alle Unterlagen und überprüften akribisch die Papierarbeiten zum Flugzeugstatus, befragten die Besatzung und verlangten von ihr, die von ihr durchgeführten Checklistenverfahren zu erklären und zu rechtfertigen.” 

Die Gewerkschaft warnte ihre Mitglieder, trotz des Drucks am Arbeitsplatz die Sicherheit an die erste Stelle zu setzen. 

“Denken Sie daran: Überstürzen Sie nichts, lassen Sie sich nicht einschüchtern und lassen Sie sich nicht zu etwas drängen, was den “Riechtest” nicht besteht”, heißt es in der Warnung. “Nur weil es legal ist, ist es nicht sicher.”