(SeaPRwire) – Die französische Marine hat im Mittelmeer einen Tanker abgefangen, der verdächtigt wird, als Teil von Moskaus Schattenflotte zu operieren, einem Netzwerk von Schiffen unter falscher Flagge, das für den Ölexport und zur Umgehung westlicher Sanktionen genutzt wird, so Berichte.
Präsident sagte am Donnerstag, dass französische Kräfte den Tanker, der internationalen Sanktionen unterliegt, geentert und durchsucht hätten.
Das Schiff fuhr Berichten zufolge von Murmansk im nördlichen Russland unter Komoren-Flagge.
Auf X schrieb Macron, dass die Operation auf hoher See im Mittelmeer mit Unterstützung mehrerer verbündeter Länder stattfand.
Der französische Präsident fügte hinzu, dass das Schiff zu weiteren Überprüfungen umgeleitet worden sei.
Der als Grinch identifizierte Tanker wurde laut französischer Seepolizei zwischen dem und der Nordküste Marokkos im westlichen Mittelmeer abgefangen.
Es wurde über die Abfangung berichtet.
Es wurden Informationen über das Schiff gesammelt und geteilt, so französische Militärbeamte, die unter der Bedingung der Anonymität mit der Associated Press sprachen.
Die Abfangung ist die jüngste in einer wachsenden Zahl von durch US- und europäische Behörden in den letzten Monaten, da die westlichen Mächte ihre Bemühungen verstärken, russische Ölexporte zu stören.
Wie zuvor von Digital berichtet, wurde im frühen Januar ein weiterer sanktionierter Tanker im Atlantik.
Das U.S. European Command (EUCOM) kündigte die Beschlagnahme des russischen Öltankers Marinera in der Nordatlantiksee an.
Inzwischen teilte die Mediterranean Maritime Prefecture Frankreichs mit, dass das Team, das The Grinch am Donnerstag geentert hatte, das Schiff inspiziert habe und entschieden habe, dass Dokumente Zweifel an der Regelmäßigkeit der Flagge des Schiffs aufwerfen.
Der Tanker wird von der französischen Marine zu einer Ankerstelle für weitere Überprüfungen eskortiert.
Die Europäische Union hat seit der umfassenden Invasion Russlands in die Ukraine 2022 19 Sanktionsrunden verhängt.
Trotz dieser Maßnahmen hat Russland weiterhin Millionen Barrel Öl hauptsächlich nach China und Indien und oft zu ermäßigten Preisen exportiert.
Was als „Schattenflotte“ bekannt geworden ist, besteht aus Hunderten alter und schlecht regulierter Tanker, die Namen, Eigentumsstrukturen und Flaggen ändern, um Erkennung und Sanktionen zu vermeiden.
Die Maritime Datenfirma Lloyd’s List Intelligence schätzt die globale Schattenflotte auf etwa 1.400 Tanker, von denen viele US-, britischen oder europäischen Sanktionen unterliegen, wie berichtet wurde.
Europäische Länder wurden dafür kritisiert, nicht mehr zu unternehmen, um den Transport russischen Öls mit sanktionierten Schiffen zu stoppen, was seiner Meinung nach den Krieg in der Ukraine finanziert.
„Warum kann [US-Präsident ] Tanker der ‚Schattenflotte‘ stoppen und ihr Öl beschlagnahmen, während Europa das nicht kann?“ sagte Selenskyj am Donnerstag beim World Economic Forum in Davos, Schweiz.
„Russisches Öl wird direkt entlang der europäischen Küste transportiert. Dieses Öl finanziert den Krieg gegen die Ukraine. Dieses Öl destabilisiert Europa“, fügte Selenskyj hinzu.
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