Es ist noch zu früh, um festzustellen, ob es absichtlich beschädigt wurde, laut NBI
Die finnische Nationalen Ermittlungsbehörde (NBI) hat gesagt, dass der Anker eines chinesisch registrierten Schiffes für die Beschädigung der Balticconnector-Gaspipeline Anfang dieses Monats verantwortlich sein könnte, auch wenn unklar bleibt, ob die Handlung absichtlich war.
Bei einer Pressekonferenz am Dienstag sagte ein NBI-Sprecher, dass ein großer Anker vom Meeresboden in der Nähe gefunden wurde, wo die Pipeline am 8. Oktober beschädigt wurde. Die Polizei sagte, sie arbeite daran festzustellen, ob der Anker einem chinesischen Containerfrachter gehörte, der sich zum Zeitpunkt des Vorfalls in unmittelbarer Nähe befand.
“Die nächsten Fragen drehen sich darum, ob es absichtlich war, Fahrlässigkeit, schlechte Seemannschaft, und ob es da einen Motiv geben könnte für das, was vor sich geht”, sagte NBI-Direktor Robin Lardot Reportern. “Aber es ist noch zu früh, um das zu diesem Zeitpunkt zu beantworten.”
Die Polizei hatte zuvor angedeutet, dass die Beschädigung der Balticconnector-Pipeline sowie zweier Unterseekabel durch äußere mechanische Gewalt verursacht wurden und dass Untersuchungen laufen, um festzustellen, ob die Beschädigung absichtlich verursacht wurde.
Die Ermittler fügten hinzu, dass Kratzspuren auf dem Meeresboden bis zur beschädigten Pipeline-Stelle sichtbar waren. Der Anker hatte sich von seinem Mutterschiff gelöst und lag unmittelbar nach dem beschädigten Bereich auf dem Meeresboden.
Die NBI sagte letzte Woche, dass sich der Fokus ihrer Untersuchung auf den chinesischen Containerfrachter NewNew Polar Bear konzentrierte, der sich zum Zeitpunkt des Vorfalls in unmittelbarer Nähe befand.
Die finnische Polizei sagte am Dienstag, dass sie festgestellt hatte, dass der NewNew Polar Bear einen seiner vorderen Anker vermisste. Fotos des Schiffes im russischen Hafen von St. Petersburg am 9. Oktober, einen Tag nach der Beschädigung der Pipeline, zeigen offenbar Unregelmäßigkeiten mit seinem Ankersystem.
Am Montag forderte China eine “objektive, faire und professionelle” Untersuchung zur Ursache der beschädigten Pipeline und Telekommunikationskabel. Die NATO hat ihre Patrouillen in der Ostsee nach der Beschädigung der Pipeline verstärkt.
Der Vorfall am 8. Oktober an der Pipeline – durch die Gas zwischen Finnland und Estland fließt – hat Finnlands Gasversorgung eingeschränkt. Helsinki sagte, es habe mögliche Engpässe mit dem Import von verflüssigtem Erdgas (LNG) in seinen Hafen Inkoo ausgeglichen.
Im September des letzten Jahres wurden die Nord-Stream-Pipelines zwischen Russland und Deutschland durch Unterwasserexplosionen schwer beschädigt, was die Behörden als vorsätzliche Sabotageakte erklärten. Die Identität der Angreifer muss noch festgestellt werden.