Nikola (NASDAQ:NKLA) präsentierte am Donnerstag seine Fortschritte beim Übergang zu Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw und kündigte an, dass es 277 nicht verbindliche Bestellungen gesichert hat, trotz Herausforderungen durch Batteriebrände, die sein Geschäft im dritten Quartal beeinträchtigten und zu einem größeren Finanzverlust führten.
Das Unternehmen gab bekannt, dass die Bestellungen für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw die derzeitige Produktionskapazität für dieses Jahr übersteigen, und die kürzlich bestellten Lkw würden erst im zweiten Quartal des folgenden Jahres ausgeliefert. Im laufenden Quartal geht Nikola von der Auslieferung von bis zu 50 Fahrzeugen aus.
Die Aktien von Nikola verzeichneten nach dieser Nachricht einen Anstieg von etwa 11%.
Im August rief das Unternehmen alle 209 ausgelieferten batteriebetriebenen Elektro-Lkw zurück und stellte den Verkauf aufgrund einer Untersuchung ein, die eine Kühlmittelleckage innerhalb der Batteriepacks aufdeckte, was zu Bränden in ihren Fahrzeugen führte. Nikola räumte ein, dass das Problem über den Kühlmittelmanifold hinausging.
Trotz des Rückrufs erhielt das Unternehmen Bestellungen für 47 Tre-Batterie-Elektro-Lkw von einem Händler. Die geschätzten Kosten für den Rückruf und die Reparaturen belaufen sich auf etwa 61,8 Millionen US-Dollar und umfassen Ausgaben im Zusammenhang mit der Neukonstruktion, Validierung und Nachrüstung der Lkw mit einer alternativen Batterielösung.
Für das vierte Quartal erwartet Nikola einen Umsatz zwischen 11,3 Millionen US-Dollar und 18,8 Millionen US-Dollar, was deutlich unter den Erwartungen von 44,3 Millionen US-Dollar der LSEG-Schätzungen liegt. Die Kosten für den Rückruf werden auch die Kapitalanforderung zur Erreichung der Profitabilität bis 2025 erhöhen.
Nikola meldete für das Quartal bis zum 30. September einen Nettoverlust von 425,8 Millionen US-Dollar, verglichen mit 236,2 Millionen US-Dollar für den gleichen Zeitraum im Vorjahr. Der Bargeldbestand von Nikola Ende September erhöhte sich auf 362,9 Millionen US-Dollar nach einer Kapitalerhöhung um 250 Millionen US-Dollar im dritten Quartal.
Während der Bilanzpressekonferenz erwähnte Nikola, dass es nach dem schlankeren Zusammenbau der Produktionslinie Anfang des Jahres möglicherweise in den kommenden Jahren keine weiteren Kapitalinvestitionen für die Kapazitätserweiterung benötigen wird.