(SeaPRwire) – Russisch betriebene Schatten-Tanker, die sanktioniertes Öl im Wert von Millionen von Dollar transportieren, durchqueren den Ärmelkanal und lösen laut Berichten Warnungen vor einer möglichen militärischen Konfrontation in NATO-Gewässern aus.
Die Bewegungen erfolgten inmitten erhöhter Spannungen zwischen Russland und der NATO, wobei die Royal Navy die Überwachung von Schiffen, die von den USA und ihren Verbündeten sanktioniert wurden, in einer der verkehrsreichsten Schifffahrtsstraßen der Welt verstärkte.
Sky News berichtete am Mittwoch, dass bis zu 800 Schatten-Tanker den Kanal passiert hätten und weiterhin den Krieg des russischen Präsidenten Wladimir Putin in der Ukraine finanzieren würden.
Mehrere mit Russland verbundene Öl-Tanker – darunter die Rigel, Hyperion und Kousai – wurden von westlichen Behörden verfolgt und sind dafür bekannt, dass sie unter westlichen Sanktionen stehen.
Das Outlet berichtete, dass drei der Schiffe in diesem Monat beobachtet wurden, als sie beladen mit sanktioniertem Rohöl durchfuhren.
Die Rigel, ein 885 Fuß langer Tanker der Suezmax-Klasse, der unter kamerunischer Flagge fährt, verließ am 2. Februar den russischen Hafen Primorsk mit bis zu einer Million Barrel Öl, eine Ladung im Wert von rund 55 Millionen US-Dollar.
Von den USA sanktioniert, ist es von der Nutzung von Hafeneinrichtungen in diesen Gerichtsbarkeiten ausgeschlossen, aber nach dem Seerecht ist ihm immer noch die “friedliche Durchfahrt” gestattet.
Die Kousai, die unter Sierra-Leone-Flagge fährt, verließ Ust-Luga am 2. Februar und wurde von den Behörden aufgefordert, innerhalb von 24 Stunden einen Nachweis über die Versicherung vorzulegen.
Die Hyperion, ebenfalls von den USA sanktioniert, wechselte nach Angaben von Sky News nach dem 15. Februar die Flagge, um den Besitz zu verschleiern und die Durchsetzung zu umgehen.
Die NATO warnte vor einem erhöhten Risiko einer militärischen Konfrontation in der Region.
Professor Michael Clarke sagte gegenüber Sky News, dass es einen Punkt geben könnte, an dem die NATO “viel härter gegen diese russischen Schiffe vorgeht”, und fügte hinzu, dass eine “militarisierte Konfrontation auf See” in diesem Jahr eine reale Möglichkeit sei, entweder im Ärmelkanal oder in der Nordsee.
Ein Sprecher des britischen Verteidigungsministeriums (MoD) sagte: “Abschreckung, Störung und Verhinderung der Umgehung von Sanktionen sind für diese Regierung eine Priorität.
“Gemeinsam mit unseren Verbündeten verstärken wir die Überwachung – und wie der Staatssekretär dargelegt hat, werden wir dies auch weiterhin tun”, sagte der Sprecher.
Das MoD gab an, seit Oktober 2024 von mehr als 600 Schiffen einen Versicherungsnachweis angefordert zu haben.
Die USA haben ebenfalls eine feste Haltung eingenommen und seit Dezember 2025 mehr als 30 Schiffe im Zusammenhang mit sanktionierten Ölgeschäften beschlagnahmt, darunter mehrere in der Karibik.
Der Artikel wird von einem Drittanbieter bereitgestellt. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) gibt diesbezüglich keine Zusicherungen oder Darstellungen ab.
Branchen: Top-Story, Tagesnachrichten
SeaPRwire liefert Echtzeit-Pressemitteilungsverteilung für Unternehmen und Institutionen und erreicht mehr als 6.500 Medienshops, 86.000 Redakteure und Journalisten sowie 3,5 Millionen professionelle Desktops in 90 Ländern. SeaPRwire unterstützt die Verteilung von Pressemitteilungen in Englisch, Koreanisch, Japanisch, Arabisch, Vereinfachtem Chinesisch, Traditionellem Chinesisch, Vietnamesisch, Thailändisch, Indonesisch, Malaiisch, Deutsch, Russisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch und anderen Sprachen.